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耐油管厂家:高压油管爆裂补救

发布时间:2017-07-28 来源:http://www.aircompressorhose.net/news/24.html

    高压油管是高压油路的组成部分,要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路的密封要求,车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机,和高压喷射的直喷汽油机中,能承受发动机运转过程中所需的油压。
    适用于:挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。
    高压油管爆裂补救
    当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时,可采取粘补法:将软管破裂处周围擦试干净;在软管破裂处涂上"厌氧"胶、"环氧脂"胶、"801"胶或"502"胶中的一种(涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍);用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶);将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结;待其凝固15-20min后即可使用。
    换位法:在液压系统中,同一油路的橡胶软管其规格相同,但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中,始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此,可采用取换位法:对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可(即用未破裂的油管承受高压,用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压)。
    注意事项

    以上方法都是在突发状况下的应急方法,胶管性能必然后大打折扣,故在实际应用当中,要避免胶管破裂的情况,因此要做到勤检查,多保养。


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